函館湯之川溫泉住哪一段？市電站、海岸與熱帶植物園側先按翌晨動線選

函館湯之川溫泉不是「只要住進湯之川，位置都差不多」的單一溫泉街。函館湯之川溫泉旅館協同組合現行加盟住宿分散在湯川町一丁目、二丁目、三丁目，從市電「湯之川溫泉」電停周邊、海岸線，到熱帶植物園與機場方向都有住宿。三段都屬同一溫泉地，但你翌晨第一件事是搭市電回函館市中心、留在海邊旅館泡湯，還是直接去函館機場，會令最合理的住宿位置完全不同

早上要回五稜郭、函館站或元町方向，優先看市電站步行圈；整晚最重視海景浴場、露天浴池（露天浴池，設於戶外或半戶外的浴池）與留館時間，才把海岸線放第一；翌晨早班機、最後一晚只想縮短機場交通，或本來就住湯川町三丁目東側，則應把熱帶植物園／機場方向列入候選

更新：2026-09-08。本文只處理函館湯之川溫泉住哪一段，不做酒店排行榜，也不把同名的島根「湯之川溫泉」混進來。每間旅館的泉源、供湯方式、紋身與客房浴池規則仍要逐館核對；同一個「湯之川」地址不能代表全部浴場條件相同

第一題不要問「哪間最近景點」，先問翌晨是往西、留在原地，還是往東

湯之川的住宿位置可以用一條很實際的東西向動線理解

翌晨往西：去五稜郭、函館站、十字街或市中心，市電站側最容易。函館市電把湯之川溫泉、五稜郭公園前、函館車站前、十字街串在同一條城市軸線上；從湯之川溫泉到函館站現行成人票價為¥290（約 HK$15／NT$59）你不需要先研究旅館接駁，也不用為一段市內移動再轉巴士

翌晨不移動：想把退房前時間留給公共大浴場（大浴場，供多名住客共同使用）、露天、早餐與海景，海岸側較值得。這種住法的重點不是「離市電多幾分鐘」，而是住宿本身就是主要溫泉產品；如果你明明入住海景溫泉旅館，翌晨07:00便拖行李離館，海岸位置的價值便會被你自己削弱

翌晨往東：函館機場在湯之川東面，函館巴士現行由湯之川一帶到機場的路線令「最後一晚住湯之川」很容易成立。尤其住得靠熱帶植物園、湯川町三丁目一帶時，不一定要先退回函館站再去機場。真正要做的是把住宿地址對回「湯之川溫泉」「熱帯植物園前」等巴士站，而不是只看市電距離

這個方法比「海景房一定最好」更可靠，因為位置好不好只在你的下一段行程裡有意義

市電站側：最適合第一次無車住湯之川，也最不容易被最後一公里拖累

市電「湯之川溫泉」電停周邊是最容易理解的住宿基地。函館官方旅遊資料列函館站搭市電到湯之川溫泉約30分鐘；電停旁邊就是「湯巡（り）舞台」足湯，現行09:00–21:00免費使用。這個足湯本身不是住宿理由，但它很好地說明了這一段的功能：你一落市電就已經進入溫泉地核心，而不是下車後還要再做一次大型轉乘

對以下旅客，市電站側最穩：

• 第一次到函館，不熟巴士路線
• 大部分白天仍會去函館市中心
• 住兩晚以上，會多次來回湯之川與五稜郭／函館站
• 不想每次出門都先查旅館接駁
• 冬季、下雨或拖行李，想把「走錯站」風險壓低

它的代價也很清楚：市電方便不代表每間海邊旅館都在電停門口如果你真正訂的是海岸線或三丁目較東側住宿，從電停拖行李的距離可能比你想像中長。這時應直接比較巴士是否更接近旅館，而不是為了「坐過函館市電」硬從電停步行

海岸側：不是「交通較差版市電站」，而是用交通成本換住宿時間

湯之川最有辨識度的住宿畫面之一，是海岸線旅館的海景浴場與朝夕景觀。北海道官方旅遊資料亦把部分湯之川住宿的海景露天作為區域特色。不過，海岸側真正值得住的前提，是你會留在旅館使用這些權益

如果你的安排是15:00左右入住，先泡一輪、晚餐前再休息，晚間與翌晨各用一次浴場，海岸位置很容易成立。此時「離市電站多走幾分鐘」只是你一天一次的交通成本，換來的是更多旅館內時間

相反，如果你的行程是21:30才回湯之川、翌晨07:00又要出門，海景房與公共大浴場可能只剩一次很短的使用窗口。這時候與其為海岸位置加價，不如把市電／巴士落車後走路少放在前面

還有一個容易被忽略的資料邊界：函館湯之川溫泉旅館協同組合現行加盟住宿會標示「放流式」「循環過濾式」「放流・循環併用式」。海岸側、樓層高、浴場景觀漂亮，都不能自動翻譯成「泉源100%掛流」。協同組合說明區域有高樓型大型旅館，上層浴場需要以泵浦送湯，很多設施採放流與循環併用選海景是空間決策，選供湯方式是另一個決策

如果你已經決定住海岸側，下一步應逐館核對：公共大浴場的天然泉實際使用範圍、是否加水／加溫／循環、客房露天是否真的使用天然泉，以及紋身規則。不要只用「湯之川溫泉旅館」六個字補完所有答案

熱帶植物園／三丁目東側：最適合把機場當翌晨第一站

湯川町三丁目、熱帶植物園方向最容易被第一次去的旅客誤解成「離市電遠一點所以一定較差」。但如果你住的是函館最後一晚，翌晨要去機場，地理方向剛好相反

函館巴士現行由函館空港往「湯之川溫泉／熱帯植物園」的96系統約16分鐘、成人¥280（約 HK$15／NT$57）5系統約9分鐘、成人¥300（約 HK$16／NT$62）回程同樣應按實際班次確認。這代表湯之川本身已非常靠近機場，不需要先把行李搬回函館站才算「交通方便」

以下情境值得優先看東側：

• 最後一晚住宿，翌晨搭早班或上午航班
• 第一晚抵達函館較晚，不想再進市中心後折返
• 住宿本身就是溫泉目的，白天不會頻繁搭市電進城
• 旅館附近有「熱帯植物園前」或「湯之川溫泉」巴士站可直接接上機場

真正不適合東側的是另一種人：連續兩三日每天都要搭市電往函館站、元町、十字街方向，而且根本不會使用海邊／東側旅館的住宿時間。這時你每天多做的步行與接駁會反覆累積，住市電站側更自然

熱帶植物園在冬季有溫泉猴子，是這一段最容易辨認的地標；但本文不建議因為一個景點就改住宿東側的核心住宿價值是機場方向與旅館溫泉時間，不是一般觀光清單

三種位置怎樣選？把「每天重複幾次」算進去

位置差異最怕只看一次地圖距離。真正應算的是：這段摩擦在住宿期間會重複幾次

如果只住一晚，翌晨第一步通常比「今晚最後一站」更能決定位置；因為退房時你同時帶著行李，錯選位置的成本最高

泉水不要用「住哪一段」代替逐館查核

湯之川區域級資料很完整，但最容易被濫用。協同組合現行資料列區域共有22口泉源，日湧出量超過7,000噸、每分鐘4,861公升以上，泉源溫度因井而異，平均約65°C實際入浴水溫、加水、加溫、循環與消毒仍要看個別浴場

同一頁亦明確解釋，浴槽清掃後重新注湯時可能為調到適溫而加水；大型高樓酒店亦常因送湯與回收採循環或放流・循環併用

紋身亦一樣。函館湯之川溫泉旅館協同組合現行區域頁沒有提供可一刀切套用所有加盟館的2026 紋身規則沒有統一規則就必須逐館確認，尤其公共大浴場是否可用、遮蓋貼是否接受、私人浴場是否有不同政策，都不能由同區另一間旅館代填

如果你還未決定住不住湯之川，先不要選區

有些旅客其實不需要在湯之川住宿。協同組合現行日歸頁顯示，區內有多間旅館從清晨05:30、06:00一路到晚間22:00、23:00提供日歸入浴。若你已在函館站附近訂好酒店，只想泡一場天然溫泉，先看函館湯之川溫泉日歸還是住一晚會比硬選住宿位置更合理

如果已經確定住宿，但還未處理從函館站、機場或新函館北斗的最後一段，接著看函館湯之川溫泉交通攻略對湯之川而言，住哪一段與怎樣抵達是同一個決策的兩面：旅館地址決定哪個下車點最好，下車點又決定市電還是巴士更合理

最後判斷

第一次無車、白天仍以函館市中心為主：選市電站側最穩

把旅館溫泉、海景與晚晨泡湯當作主要行程：海岸側才值得犧牲一點市電便利

最後一晚或第一晚，機場是下一個／上一個主要節點：熱帶植物園與三丁目東側不應被當成次等位置，反而可能最省移動

真正不要做的是只看「湯之川溫泉」四個字便假設每間旅館都離市電一樣近、供湯方式一樣、紋身政策一樣。先按翌晨動線選位置，再逐館核對溫泉權益，才是最不容易訂錯的方法