
奧飛驒溫泉鄉住哪一區?平湯、福地、新平湯、栃尾、新穗高先按交通與第二天目的選
奧飛驒溫泉鄉不是一條可以從頭走到尾的溫泉街,而是由 平湯溫泉、福地溫泉、新平湯溫泉、栃尾溫泉、新穗高溫泉 五個區域組成
奧飛驒溫泉鄉不是一條可以從頭走到尾的溫泉街,而是由平湯溫泉、福地溫泉、新平湯溫泉、栃尾溫泉、新穗高溫泉五個區域組成。五區大致沿高山至新穗高的山谷交通軸分布,但從平湯一路坐到新穗高纜車仍要四十多分鐘;如果訂房時只看「奧飛驒溫泉鄉」四個字,不看巴士站、晚餐與翌日方向,很容易每天都把時間花在搬行李與等車
本文不做旅館排行榜,也不把哪個區域說成絕對最好。真正要先決定的是:你從高山還是松本進來、第二天去上高地還是新穗高纜車、晚上是否打算外出、以及是否願意把住宿本身當成主要活動已經決定只做日歸泡湯,可看奧飛驒溫泉鄉日歸比較還沒有決定是否需要住一晚,則接奧飛驒日歸 vs 一泊
更新:2026-09-08
先看結論:五區不是「由熱鬧到安靜」這麼簡單
平湯溫泉:最適合第一次無車、上高地/松本轉乘、翌日要早走的人平湯巴士總站本身就是奧飛驒最重要的交通節點,高山、上高地、松本、新穗高等方向都在這裡交會。住宿選擇不是最深山,但行李與轉車成本最低
福地溫泉:最適合把古民家、旅館晚餐與住宿時間放在第一位的人官方把福地描述為保留山里與古湯氛圍的區域;它不是用商店密度或夜生活取勝。要注意的是,濃飛巴士部分班次經福地、部分走一宝水方向,入住前要看自己班次是否真的進「福地溫泉」站,而不是只看主線班距
新平湯溫泉:最適合想住在五區中段、第二天仍未決定往平湯或新穗高的人官方稱它為高原上較熱鬧的湯之町,從民宿到較大型酒店都有;在交通上也比最深處的新穗高更容易向兩端移動
栃尾溫泉:最適合偏好河畔、民宿感、簡單山里生活,而且接受餐飲選擇較少的人它的地理位置在新平湯與新穗高之間,荒神之湯等野趣露天也在這一帶。選這裡的理由應該是喜歡環境,不是想「走路去五區巡湯」
新穗高溫泉:最適合新穗高纜車、北阿爾卑斯景觀、登山或把旅館本身當目的地的人它位於最深處,部分住宿可直接把翌晨纜車或山岳行程變成第一件事;代價是回高山、平湯或外出吃晚餐的交通自由度較低
平湯:交通效率最高,尤其適合只住一晚
平湯最大的優勢不是「最漂亮」,而是它把很多下一站集中在同一個轉乘點
濃飛巴士2026現行平湯・新穗高線,高山濃飛巴士中心到平湯多數班次約一小時,成人單程現行¥1,600(約 HK$80/NT$325)。平湯之後可以繼續往福地、新平湯、栃尾與新穗高;若翌日要去上高地,官方上高地線同樣要求在平湯轉乘。松本方向的特急巴士也以平湯作重要節點
這意味著一晚旅行最常見的幾種情況都很適合平湯:
- 第一天由高山午後進山,只想入住後泡湯
- 第二天一早去上高地
- 由松本過來,不想再坐四、五十分鐘進最深處
- 冬季拖大行李,希望少一次巴士轉乘
- 退房後要回高山接JR或高速巴士


平湯同時較容易處理「住宿不包兩餐」的需求。巴士總站併設的(アルプス)街道平湯有餐飲、商店與候車功能,官方觀光資料亦把平湯描述為上高地、乘鞍、新穗高等山岳交通入口。這種完整度在山區特別重要,因為福地、栃尾或新穗高不是城市商店街,不能預設晚上九點仍能隨便找餐廳
但平湯不是所有人都應住。如果整趟唯一目標就是翌晨新穗高纜車,而且住宿已含晚餐、早餐與溫泉,那麼住新穗高可省掉早晨四十多分鐘的區內巴士。反過來,如果你只因為「奧飛驒最有名」而住到最深處,第二天卻要回高山或上高地,交通就會多繞一段
福地:住的是旅館時間與山里感,不是商店街便利
福地溫泉官方定位非常明確:它保留較古老的山里溫泉氣氛,並有古民家、圍爐裏等住宿特色。這一區最合理的客人,通常已經接受晚上主要在旅館內吃飯、泡湯、休息,而不是吃完晚餐後再出去跑幾個景點
對這類旅客來說,福地反而比平湯更完整。你不需要把交通便利當第一順位,因為下午抵達後本來就不打算再移動;第二天早餐後才重新進入巴士系統
不過無車旅客一定要看濃飛巴士的「經由」欄。2026現行時刻表不是每一班都直接繞入福地溫泉站,有些班次走一宝水方向;福地溫泉口則有較多班次經過。訂房時最有效的做法不是只看旅館寫「巴士可達」,而是直接問館方:最適合在哪個站下車、是否有接送、晚到時哪一班仍能銜接
福地特別適合兩晚以上或把「住宿本身」放得很重的人。若只住一晚、翌晨七點就要趕新穗高纜車或高山方向,福地的山里優勢未必來得及使用
新平湯:五區中段的折衷基地,最適合行程仍要保留彈性
新平湯的優點是它不靠單一景點定義。官方把這裡描述成較熱鬧的高原湯之町,住宿類型從民宿、和式旅館到較大型酒店都有。對還沒有把第二天完全鎖死的人,這種中段位置很實用
濃飛巴士現行成人單程,高山→新平湯為¥1,850(約 HK$93/NT$376);平湯→新平湯為¥480(約 HK$24/NT$98);新平湯→栃尾只¥160(約 HK$8/NT$33),往新穗高纜車現行¥570(約 HK$29/NT$116)。這組價格與位置說明一件事:新平湯適合把五區看成兩個方向,而不是每天回高山重來
例如第一天下午由高山入住新平湯,第二天可以向上游走新穗高纜車,也可以向下游回平湯轉上高地。若天氣令纜車取消,改往平湯泡湯或回高山市區亦比住最深處更容易
它的弱點同樣很清楚:如果你追求的是「下車即到大型轉運站」,平湯更好;如果追求的是「醒來即去纜車」,新穗高更好。新平湯的價值就是折衷,而不是任何單項第一
栃尾:河畔與民宿感最強,但晚上要接受山區節奏
栃尾溫泉官方把它形容為高原川、蒲田川一帶較樸素的湯之里,住宿以親切、地方料理與河川自然感見長。現行濃飛巴士由高山到栃尾成人¥1,930(約 HK$97/NT$392),平湯到栃尾¥560(約 HK$28/NT$114),新平湯到栃尾僅¥160(約 HK$8/NT$33)
如果你的理想是下午入住小型旅館、晚餐吃山菜與川魚、晚上不再出門,栃尾很合理。荒神之湯等河畔露天亦令這區有非常鮮明的「住在山谷裡」感受
相反,如果你需要便利店式補給、晚飯後找第二間餐廳、或翌晨拖兩個大型行李趕很早的跨區班次,就應先確認住宿周邊和接送,不要用城市旅行的距離感推算
新穗高:纜車與北阿爾卑斯優先時最有價值
新穗高位於奧飛驒最深處,官方直接把它定位成北阿爾卑斯山麓、露天浴池(露天浴池,設於戶外或半戶外的浴池)與山岳活動入口。新穗高纜車由新穗高溫泉站出發,兩段纜車可到海拔2,156公尺的西穗高口站;2026現行兩段往返成人¥3,800(約 HK$191/NT$773),全年營業,但會因天候與定期檢修停駛

若你第一天傍晚才由高山進來,第二天又打算一早搭纜車,直接住新穗高可少一次早晨區內移動。高山→新穗高纜車現行成人單程¥2,200(約 HK$111/NT$447);平湯→新穗高纜車¥910(約 HK$46/NT$185)。這不是小差異:平湯早上出發到纜車站,表定約四十五分鐘左右,加上等車與冬季延誤,實際會吃掉一整個早晨窗口
但新穗高不適合把「晚上外出」當重要活動的人。住宿、餐食與泡湯最好在館內先解決;若第二天其實要往上高地,還要先回平湯轉乘。這也是為什麼住宿位置一定要按翌日出口選,而不是按照片最漂亮的區域選
兩個最常見錯法
錯法一:住最深處,第二天卻往反方向走
第一天高山→新穗高已經接近一個半小時級的山區移動;如果第二天再新穗高→平湯→上高地,等於把不少早晨花在返回原路。若上高地才是第二日主角,平湯通常更合理
錯法二:把五區當成可以夜間散步串起來
五區之間主要靠公路與巴士,不是城崎或道後那種可用浴衣一路走的外湯街。晚上想巡不同區,實際會受到班次、雪況、道路與住宿晚餐時間限制。真正的奧飛驒住宿玩法,是選一個基地,深入使用該區;白天才用巴士沿主線移動
一張表決定住哪裡
| 你的核心需求 | 較適合的區域 | 原因 |
|---|---|---|
| 第一次、無車、只住一晚 | 平湯 | 轉乘、餐飲、回高山與上高地最容易 |
| 古民家、旅館晚餐、安靜山里 | 福地 | 住宿本身就是主活動 |
| 想保留翌日方向彈性 | 新平湯 | 位於中段,向平湯或新穗高都較平衡 |
| 河畔、民宿、地方感 | 栃尾 | 山谷與樸素住宿氣氛最鮮明 |
| 新穗高纜車、登山、北阿爾卑斯 | 新穗高 | 翌晨直接進山岳軸,少一次轉移 |
| 翌日上高地 | 平湯 | 上高地巴士在平湯轉乘 |
| 晚到、拖大行李 | 平湯優先 | 少搬一次行李、站點最清楚 |
2026交通狀態:現在能去,但高山至平湯仍有迂迴
截至2026年9月8日,國道158號高山市丹生川町一帶早前土砂崩落造成的部分通行規制仍未完全解除。奧飛驒觀光協會現行公告寫明:一般車、路線巴士與高速巴士可使用市道迂迴,高山市街至平湯約增加10分鐘;平湯、福地、新平湯、栃尾、新穗高五區以及新穗高纜車均可正常前往
因此現在不是「奧飛驒不能去」,但也不應拿平常表定時間去接一個零緩衝的晚餐或跨城指定席。出發日仍要再看濃飛巴士運行資訊
最後判斷
如果完全不知道選哪區,第一次無車一晚先選平湯通常最少出錯;但這不是因為平湯「最好」,而是它把最多下一步保留下來。已經確定翌晨要新穗高纜車,住新穗高更合理;想把旅館本身、古民家與晚餐當旅行核心,福地反而更對題;想保留上下游兩邊彈性,就看新平湯
奧飛驒最重要的住宿原則只有一句:先選第二天出口,再選今晚房間五區的價值來自位置不同,不是把同一類旅館換五個地名
紋身規則
本文目前未能從可取得的設施資料確認主要浴場的紋身入浴規則;預訂或到訪前應直接向該設施確認,不能以同一溫泉地其他設施的政策推定
搭配閱讀
泉源資料邊界
本文重點是「奧飛驒溫泉鄉住哪一區?平湯、福地、新平湯、栃尾、新穗高先按交通與第二天目的選」的交通/時段/季節安排;個別設施的泉源名、泉質、泉源溫度、浴槽溫度、pH、湧出量與供湯方式,不在本頁把同地區另一間設施的資料代入。實際泡湯前要以目標設施最新公告及現場標示為準
資料來源
- 奧飛驒溫泉鄉觀光協會|奧飛驒溫泉鄉:https://okuhida.or.jp/concept/
- 奧飛驒溫泉鄉觀光協會|溫泉五區:https://okuhida.or.jp/hot-springs/
- 奧飛驒溫泉鄉觀光協會|住宿:https://okuhida.or.jp/stay/
- 奧飛驒溫泉鄉觀光協會|交通:https://okuhida.or.jp/access/
- 奧飛驒溫泉鄉觀光協會|國道158號迂迴:https://okuhida.or.jp/p/topics/%E5%9B%BD%E9%81%93158%E5%8F%B7%E3%80%80%E5%9C%9F%E7%A0%82%E5%B4%A9%E3%82%8C%E3%81%AB%E4%BC%B4%E3%81%86%E9%80%9A%E8%A1%8C%E6%AD%A2%E3%82%81%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/
- 濃飛巴士|高山・平湯・新穗高線:https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/shinhotaka-line/
- 新穗高纜車|營業案內:https://shinhotaka-ropeway.jp/price/